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最近，南極進(jìn)入春夏之交，也是南極最適合旅游的季節(jié)。有帶隊(duì)到南極的資深領(lǐng)隊(duì)告訴記者，近日他在阿根廷烏斯懷亞等待上船時(shí)，酒店餐館里滿是中國(guó)游客的身影，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的初步估算，今年參加國(guó)內(nèi)各旅行俱樂(lè)部到南極行程的中國(guó)游客將達(dá)到800人以上，比去年整整多了一倍，這還不算單槍匹馬預(yù)訂船票前往南極的中國(guó)游客！有人因此開(kāi)玩笑地說(shuō)“今年中國(guó)人可能將‘踩沉’南極”。究竟是什么人追捧動(dòng)輒8萬(wàn)元以上、甚至10多萬(wàn)元的南極游？南極游市場(chǎng)緣何在今年“突然”表現(xiàn)得如此火爆？
　　文/記者陳薇薇
　　游報(bào)新探
　　今年中國(guó)游客登南極多了一倍
　　關(guān)于南極游在今年表現(xiàn)得如此火爆的原因，記者采訪了多家推出南極游的旅行俱樂(lè)部和相關(guān)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人。已經(jīng)七進(jìn)南極的資深領(lǐng)隊(duì)、班敦俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人袁健雄告訴記者，根據(jù)他與國(guó)內(nèi)操作南極游的各機(jī)構(gòu)的溝通，預(yù)計(jì)今年到訪南極的中國(guó)游客數(shù)量將達(dá)到800人以上，而他所在俱樂(lè)部今年就有80人，與去年相比也翻了一番。心友匯國(guó)際旅行俱樂(lè)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴記者，今年心友匯也推出了南極包船，因?yàn)榍皫啄暌呀M織過(guò)南極游的項(xiàng)目，感受到越來(lái)越多中國(guó)游客希望到訪南極的強(qiáng)烈愿望，所以為了確保船票，俱樂(lè)部方面早在半年多前就已經(jīng)預(yù)訂好了船期和航班。
　　有業(yè)內(nèi)人士表示，今年中國(guó)游客南極旅游潮的出現(xiàn)并不是突然爆發(fā)的。截至今年，國(guó)內(nèi)南極游市場(chǎng)已經(jīng)有至少五年的培育，無(wú)論是從行程安排、領(lǐng)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)還是相關(guān)的服務(wù)細(xì)節(jié)來(lái)說(shuō)都開(kāi)始走向成熟。尤其是從2009年以來(lái)，國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)高端定制的旅行俱樂(lè)部不斷涌現(xiàn)，幾家起步較早、規(guī)模較大的專業(yè)旅行俱樂(lè)部都紛紛將南極游作為其招牌項(xiàng)目，近幾年推出許多特色南極團(tuán)隊(duì)，在市場(chǎng)上打響了名氣。此外，以前很多人因?yàn)閷?duì)南極不了解，覺(jué)得去南極很危險(xiǎn)，但眼看這幾年有不少人從南極勝利歸來(lái)，加上媒體對(duì)南極游的宣傳效應(yīng)，人們消除了對(duì)于南極游安全方面的顧慮。
　　據(jù)記者了解，每年從11月開(kāi)始到次年2月都是游南極的最佳時(shí)機(jī)，其中11月底到12月中旬這段時(shí)間更是游南極的黃金期，而中國(guó)游客赴南極游也都是集中在這個(gè)時(shí)段出發(fā)的。袁健雄表示，所謂今年中國(guó)游客赴南極游的大爆發(fā)其實(shí)是近期中國(guó)游客密集出游給人的一種印象。如果算上自由行南極的中國(guó)游客，今年赴南極的中國(guó)游客人數(shù)約有1000多人，增長(zhǎng)十分迅猛。
　　何人追捧
　　企業(yè)家攝影師最愛(ài)
　　究竟誰(shuí)在熱捧南極游？多位旅游俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人告訴記者，赴南極游的游客如今以企業(yè)家、商人為主，還有一些專業(yè)攝影師，而今年的新變化是南極游還吸引了部分高級(jí)白領(lǐng)參加。
　　南極游的高價(jià)格決定了其受眾群是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的高端游客，其中企業(yè)家、商人自然是高端游客的主體。記者了解到，今年赴南極游的價(jià)格在8萬(wàn)元~17萬(wàn)元左右，價(jià)格根據(jù)所搭乘航班、船艙的艙位不同而有所差別，但可以肯定地說(shuō)，在10萬(wàn)元價(jià)格范圍內(nèi)的南極游屬于旅游項(xiàng)目中的頂級(jí)產(chǎn)品。除了有實(shí)力的企業(yè)家熱衷去南極外，今年還有不少國(guó)內(nèi)著名的專業(yè)攝影師也組團(tuán)赴南極，比如前不久廣州就有60多人南極攝影采風(fēng)團(tuán)出發(fā)。此外，一小部分高級(jí)白領(lǐng)今年也成為南極游的生力軍，雖然10萬(wàn)元對(duì)這部分白領(lǐng)來(lái)說(shuō)是筆不小的開(kāi)支，但懷著對(duì)南極的憧憬，他們也愿意存幾年錢(qián)用于游南極，一圓夢(mèng)想。
　　在分析游客心態(tài)時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士表示赴南極熱潮的爆發(fā)還有一個(gè)原因是“趨眾”心理導(dǎo)致，有些圈子里已有人去過(guò)南極，在聽(tīng)朋友談起南極游時(shí)，部分對(duì)價(jià)格不敏感的人士也產(chǎn)生“你去過(guò)我也要去”的想法。另外，還有部分人擔(dān)心全球環(huán)境變化讓南極雪線不斷下降，于是決定盡快出游。
　　價(jià)格行程
　　起碼8萬(wàn)元以上
　　業(yè)內(nèi)人士表示，以南極游16天的傳統(tǒng)線路為例，成本價(jià)在8萬(wàn)元左右，如果是從阿根廷上船，價(jià)格組成為國(guó)際往返機(jī)票加阿根廷國(guó)內(nèi)往返機(jī)票約2萬(wàn)~2.5萬(wàn)元，船票最低3萬(wàn)多元左右，此外還要再加上阿根廷當(dāng)?shù)氐木频?、交通以及旅行俱?lè)部的人力成本和利潤(rùn)。班敦俱樂(lè)部的袁健雄表示，微博上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)五六萬(wàn)元去南極包國(guó)際航班和船票的信息，這也有可能做到，但幾率是非常少的，有可能是有人預(yù)訂了船票沒(méi)法去，才低價(jià)拋售。
　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，今年在北京甚至有機(jī)構(gòu)報(bào)出“2.8萬(wàn)元去南極”的超低報(bào)價(jià)，但這只是招徠的手段。先不說(shuō)往返機(jī)票都沒(méi)有包括在內(nèi)，還極有可能只是乘坐郵輪在南極洲海域環(huán)游而已，并不會(huì)安排登陸南極洲，這也不是真正意義上的南極游。
　　此外，當(dāng)記者問(wèn)及南極游是否會(huì)因?yàn)閰⒓尤藬?shù)越來(lái)越多而價(jià)格降低時(shí)，業(yè)內(nèi)人士表示南極游的特殊性決定了其價(jià)格是不可能降低的，因?yàn)閲?guó)際旅游聯(lián)盟有相關(guān)規(guī)定，南極游每年的船次和人數(shù)也是有嚴(yán)格限制的。即便對(duì)中國(guó)游客來(lái)說(shuō)，人民幣升值可能導(dǎo)致南極游的結(jié)算價(jià)格略有降低，但總體價(jià)格不可能有大的下滑。
　　中國(guó)特色
　　包船包機(jī)打造中式服務(wù)
　　從前兩年開(kāi)始，隨著越來(lái)越多中國(guó)游客前往南極旅游，國(guó)內(nèi)旅行俱樂(lè)部開(kāi)始嘗試包船的方式來(lái)解決中國(guó)游客到南極游的語(yǔ)言、餐飲等問(wèn)題，而在今年，包船甚至是包機(jī)直飛南極洲的中國(guó)團(tuán)隊(duì)更是創(chuàng)下歷史之最，這也是獨(dú)有的為中國(guó)游客打造的特殊服務(wù)。
　　據(jù)介紹，以往南極游的郵輪上只會(huì)有英文、德語(yǔ)的廣播，只有當(dāng)船上的中國(guó)游客達(dá)到30%以上時(shí)才會(huì)增加中文廣播。在赴南極的郵輪上，通常還會(huì)由船上的科考隊(duì)員、專家用英語(yǔ)主持相關(guān)的講座，向游客說(shuō)明南極洲的構(gòu)造、動(dòng)物生活、環(huán)保等專業(yè)知識(shí)，并不利于中國(guó)游客了解南極洲情況。因此從2009年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)旅行俱樂(lè)部開(kāi)始嘗試包船的方式，增加全船的中文服務(wù)和中式餐飲，提升中國(guó)游客游南極的舒適度和方便性。業(yè)內(nèi)人士表示，包船也可以相對(duì)降低南極游的成本，中國(guó)游客一般包的是60~80人左右的小型郵輪，優(yōu)勢(shì)在于小型郵輪方便靠岸，可安排日均兩次的登陸南極洲大陸。