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十一旅行社應(yīng)利用整合旅游線路的能力和旅游價(jià)格優(yōu)勢(shì)

　　“今年航空公司的團(tuán)隊(duì)票太緊張了，現(xiàn)在給我們一個(gè)50人的泰一地旅游團(tuán)，兩天就能收滿，但就是申請(qǐng)不到。”聽(tīng)著絡(luò)繹不絕打進(jìn)來(lái)的電話，我市一位出境游批發(fā)商顯得有些無(wú)奈。

　　旅行社團(tuán)隊(duì)折扣漲得厲害，而且能申請(qǐng)到的寥寥無(wú)己，幾乎成為今年我市各旅行社面對(duì)的共同問(wèn)題。歷來(lái)重大節(jié)日期間一票難求是正常現(xiàn)象，但今年十一黃金周，我市旅行社的荒格外嚴(yán)重。

　　大連赴普吉島

　　僅20個(gè)機(jī)位

　　“今年十一黃金周，大連從成都中轉(zhuǎn)至九寨溝、黃龍的四川7日全線游價(jià)格，已經(jīng)達(dá)到7800元左右，去年同期僅6400多元。”一位操作川藏線的旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者，這其中，四飛的往返價(jià)格就要6000元，大交通占了整個(gè)行程價(jià)格的3/4左右。

　　該負(fù)責(zé)人透露，去年十一大連飛成都的價(jià)格，航空公司普遍給的折扣是6.5折，甚至6折。但今年，旅游團(tuán)隊(duì)折扣都是8折，川藏線僅就比去年同期增加了1000多元。

　　團(tuán)隊(duì)不僅價(jià)格漲了，給旅行社的機(jī)位限制也更嚴(yán)格。“去年都是提前給各辦事處切一部分機(jī)位，但今年都是憑報(bào)名游客名單實(shí)團(tuán)申請(qǐng)，而且還經(jīng)常有申請(qǐng)不到的情況。”該負(fù)責(zé)人有些無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。

　　除了國(guó)內(nèi)線，各出境線路也普遍遭遇瓶頸。“現(xiàn)在只要有票，就有人走，但我們只能是望票興嘆。”我市一位出境游旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者，去年十一，該旅行社從幾大經(jīng)營(yíng)韓國(guó)線路的航空公司，共拿到60個(gè)位置，但今年只有25個(gè)。連日本的今年都很少，只有一兩家出境社拿到十一赴日本游的。“異域海島游近年十一很熱門(mén)，但普吉島大連總共才20個(gè)機(jī)位，價(jià)格已經(jīng)漲到7000多了。”

　　散客市場(chǎng)

　　搶奪資源

　　為何今年的團(tuán)隊(duì)如此搶手？一位經(jīng)營(yíng)代售點(diǎn)多年的負(fù)責(zé)人對(duì)記者分析，現(xiàn)在旅游市場(chǎng)逐漸向散客化趨勢(shì)發(fā)展，尤其是國(guó)內(nèi)自由行，沒(méi)有語(yǔ)言的障礙，而且現(xiàn)在散客旅游平臺(tái)逐漸完善，該代售點(diǎn)國(guó)內(nèi)散客訂票數(shù)量每年都是以20%的速度增長(zhǎng)。

　　出境游也在向自由行方向發(fā)展，現(xiàn)在像韓國(guó)濟(jì)州島等地，都對(duì)中國(guó)公民實(shí)行落地簽證，出境游限制越來(lái)越寬松，也刺激出境自由行客人的增漲。“十一黃金周期間，大連赴香港自由行往返的散客市場(chǎng)報(bào)價(jià)，已經(jīng)達(dá)到7000多元，但仍然供不應(yīng)求。“航空公司能以全價(jià)賣(mài)出，又為何要打折售賣(mài)？”

　　一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，北京、上海等一線城市，是國(guó)內(nèi)出境游的集散地，有很多全國(guó)性的出境游批發(fā)商，像我市赴歐洲及異域海島游等，很多都是到北京或上海拼團(tuán)，在出境游中，航空公司肯定要優(yōu)先滿足這些出境游門(mén)戶城市的需求，隨著全國(guó)出境游市場(chǎng)大幅增漲，對(duì)的爭(zhēng)奪也越激烈。“大連也是東北的出境游門(mén)戶型城市，相比國(guó)內(nèi)其它城市，在出境游市場(chǎng)中，大連已經(jīng)是拿票力度比較大的了。”

　　避開(kāi)黃金周

　　深挖淡季市場(chǎng)

　　“伴隨旅游市場(chǎng)散客化的趨勢(shì)，散客和商務(wù)客人對(duì)旅行社的爭(zhēng)奪肯定會(huì)越來(lái)越大。”在記者采訪中，多位旅行社負(fù)責(zé)人都對(duì)市場(chǎng)有如此判斷。面對(duì)荒，旅行社是選擇等待，還是另辟蹊徑？

　　我市一位泰國(guó)游批發(fā)商對(duì)記者說(shuō)，雖然航空公司在十一及春節(jié)等重大節(jié)慶期間一票難求，但淡季時(shí)仍然需要旅行社的支持。航空公司也會(huì)在旺季時(shí)，對(duì)淡季對(duì)其大力支持的航空公司給予很大回饋。

　　除了選擇和航空公司處好關(guān)系獲得，還有一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，除了黃金周利用有限的資源外，旅行社應(yīng)錯(cuò)開(kāi)黃金周等客源集中的市場(chǎng)。“我們認(rèn)為，這個(gè)十一黃金周、地接等價(jià)格大漲，會(huì)拖后很多游客的腳步。后十一黃金周將出現(xiàn)一個(gè)旅游高峰，十一后價(jià)格大幅跳水，我們將推出系列特惠線路。”

　　一位出境游旅行社負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，此外旅行社應(yīng)利用整合旅游線路的能力和旅游價(jià)格優(yōu)勢(shì)，加大企事業(yè)團(tuán)體及銀發(fā)團(tuán)體等渠道營(yíng)銷(xiāo)，深度挖掘淡季游市場(chǎng)，或者在旺季時(shí)，通過(guò)輪船或者火車(chē)等交通工具分流旅游團(tuán)，彌補(bǔ)黃金周拿不到帶來(lái)的損失。http://www.jsfeiying.com/