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航空

    臺(tái)灣國際航線目前有臺(tái)灣桃園國際機(jī)場(chǎng)（離臺(tái)北市約40公里）及高雄國際機(jī)場(chǎng)，臺(tái)灣和全球主要國家都有班機(jī)直航，少部分大陸、香港及東南亞的航班可直接到達(dá)高雄機(jī)場(chǎng)，大部份的國際班機(jī)都在桃園機(jī)場(chǎng)起降。馬公、綠島、蘭嶼、小琉球、七美嶼、望安為離島小型機(jī)場(chǎng)。
    而目前兩岸包機(jī)也以桃園機(jī)場(chǎng)起降為主，其次是臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)，此外也有少部分起降高雄機(jī)場(chǎng)及臺(tái)中機(jī)場(chǎng)。
　　另外島內(nèi)有以臺(tái)北、高雄為中心，飛至馬公、花蓮、臺(tái)東、嘉義、臺(tái)中、臺(tái)南、梨山、日月潭、恒春、綠島的定期航線。由于所有的島內(nèi)、島間空中交通之飛行時(shí)間均在一小時(shí)以內(nèi)。 

鐵路

    臺(tái)灣鐵路總長4500多千米(其中70％為窄軌鐵路)，有從基隆至高雄的鐵路縱貫線（長400多千米），環(huán)島鐵路網(wǎng)已形成。
    臺(tái)灣鐵路可以分成東、西兩線：
    西線包括縱貫鐵路及支線：縱貫鐵路由基隆經(jīng)臺(tái)北、桃園、新竹、苗栗、臺(tái)中、彰化、云林、嘉義、臺(tái)南至高雄，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了電氣化；支線主要有宜蘭線（基隆—蘇澳）、屏東線（高雄—枋寮）、竹南至彰化縱貫平行的海線和山線、淡水線、新竹線、集集線、阿里山森林線（嘉義—沼平）。
    東線主要有臺(tái)東線和新修筑的北回鐵路：臺(tái)東線自花蓮到臺(tái)東；北回鐵路自宜蘭線的南圣湖站，沿臺(tái)灣東北海岸向南，經(jīng)蘇澳至花蓮與臺(tái)東線連接。
    此外，1991年建成通車的南回鐵路（屏東—臺(tái)東）已使臺(tái)灣形成環(huán)島鐵路網(wǎng)。近年來臺(tái)灣又在建設(shè)臺(tái)北市地下鐵道及高雄至屏東的雙軌鐵路。

    臺(tái)灣高鐵
    2006年底，臺(tái)灣建成了高速鐵路。全長345公里的高鐵貫通臺(tái)灣西岸，以臺(tái)北（臺(tái)北火車站）為起點(diǎn)，經(jīng)板橋、桃園、新竹、臺(tái)中、嘉義、臺(tái)南至高雄左營，共八個(gè)車站。最高營運(yùn)速度設(shè)定為每小時(shí)300公里，從臺(tái)北到高雄僅需要兩個(gè)小時(shí)。
    高鐵營運(yùn)時(shí)間為06:00 ~ 23:30。臺(tái)灣高鐵采用窗口訂票與網(wǎng)絡(luò)、電話訂票等多種購票方式。
    小貼士：1、乘客每人隨身攜帶物品，每件長度不得超過150厘米，或長、寬、高之和不得超過220厘米，且總重量不得超過40公斤。
    2、 鐵范圍內(nèi)（全線車站、月臺(tái)與車廂）均禁止吸煙與并請(qǐng)勿嚼食檳榔。
    3、所有列車座位均可180度旋轉(zhuǎn)，方便您與家人朋友同行時(shí)使用。
    4、列車內(nèi)不提供冷熱飲用水。

    環(huán)島之星
    臺(tái)鐵推出的頂級(jí)環(huán)島觀光列車“環(huán)島之星”，配備媲美飛機(jī)頭等艙的舒適座位、五星級(jí)飯店餐飲服務(wù)、三百六十度旋轉(zhuǎn)豪華座椅、超大觀景車窗，以及KTV娛樂車廂。
    “環(huán)島之星”每日從臺(tái)北出發(fā)，順時(shí)針、逆時(shí)針方向各一列車環(huán)島。其中西向東列車（逆行）第2079次，臺(tái)北發(fā)車6：12 →臺(tái)北到達(dá)20：15；東向西列車（順行）第2080次，臺(tái)北發(fā)車8：15 →臺(tái)北到達(dá)21：58。
    共設(shè)18個(gè)站點(diǎn)：臺(tái)北、板橋、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、斗六、嘉義、臺(tái)南、高雄、屏東、枋寮、知本、臺(tái)東、關(guān)山、玉里、花蓮、礁溪。途經(jīng)線路臨近阿里山、墾丁、太魯閣等知名觀光景點(diǎn)。
    票價(jià)分為2—7天的單人和雙人券。單人券價(jià)格在新臺(tái)幣4999元到17500元之間，雙人券價(jià)格為9980元到35000千元。

公路

　　臺(tái)灣的公路十分發(fā)達(dá)，公路總長17000多千米，環(huán)島公路總長1031千米。公路網(wǎng)遍及全省，線路相當(dāng)稠密。依照地理形勢(shì)和道路功能來分，在高速公路、環(huán)島公路、環(huán)島公路、橫貫公路、縱貫公路、濱海公路、聯(lián)絡(luò)公路6個(gè)系統(tǒng)，它們縱橫交織、四通八達(dá)，為游人提供了極大的方便。
　　若是在島內(nèi)旅游，環(huán)島鐵路、四通八達(dá)的公路網(wǎng)及客運(yùn)巴士都十分方便，旅游者能很便捷的欣賞臺(tái)灣之美。 

水運(yùn)

　　臺(tái)灣海上交通發(fā)達(dá)，是維持其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線?；?、高雄、花蓮為客輪主要?？恐畤H港。臺(tái)灣各離島及金門、馬祖之間交通甚為方便，亦以飛機(jī)為主，客輪為輔。

        小三通航線：
        金門有料羅與水頭兩商港，水頭商港同時(shí)為小三通指定港口，與廈門和平碼頭間有定期航線，亦為烈?guī)Z鄉(xiāng)（小金門）與金門本島間定期航線對(duì)口。 但只對(duì)臺(tái)胞、臺(tái)商等人群開放。 
        小金門的九宮碼頭及大金門的水頭碼頭之間每天從早到晚每半小時(shí)各有兩艘渡輪來回，其中一輛可載運(yùn)機(jī)車。
        每隔 1 小時(shí)廈門與金門對(duì)開 1 航班。航班時(shí)刻分為夏季航班和冬季航班。夏季航班首班開航時(shí)間為早上 8：30 ，末班為 17：30 ；冬季航班首班開航時(shí)間為早上 9：00 ，末班為 18：00 。 航程40分鐘左右，票價(jià)180元人民幣。
        “泉金”航線目前每天有 1 個(gè)航班（ 2 個(gè)航次）往返兩岸，可提供往返 496 個(gè)座位。泉州石井港往金門開船時(shí)間為： 8：50 ；金門往泉州石井港開船時(shí)間為15：20 。